買定天鴿互動等深港通

千呼萬喚的深港通，到現在連梯聲響也聽不到。好多股民已經等到沒癮，覺得深港通是遙遙無期的事。不過，如果你回心一想，你會覺得深港通年內開通，其實是正常的事，中央有得揀，也不會想拖到明年。

MSCI在今個月上旬，指內地以外的投資者可以買入A股的渠道不夠廣闊，額度又受到限制，所以暫不正式納入。不過，假如開了深港通，及加大額度或甚至取消額度限制，則是有利納入A股的因素。所以，中央當然希望開通深港通。

中央等開深港通救命

中央之所以重視令A股獲MSCI納入，原因是想A股被大量納入MSCI的指數成份股之中，繼而吸引全球的基金掃入，藉此解決內地企業沉重的債務問題。自09年「四萬億」救市措施以來，不少內地企業在救市措施下過度借貸，目前「以債養債」的形式來吊命。更嚴重的是，連地方政府都有這個問題，因此中央今年推出地方債置換計劃，實行「長債冚短債」的招數，但這些做法只可以延後爆煲時間。因此，中央想出一了百了的方法，企圖使這些地方政府和企業的債務轉化成股權，令這些機構得以充實資本之餘，還能免去債務負擔。

不過，目前買A股的投資者，主要來自國內，即使企業成功向內地股民賣股票來集資及應付債務，當股票價格下降時，內地股民便會蒙受損失，結果只是產生另一個問題去解決原有的問題，內地人亦會對政府產生怨恨，影響政權的穩定。然而，如果買入的主要是外國投資者，那就是另外一回事了，你懂的。所以，A股入選MSCI是非重要的事，任何障礙中央都想努力掃除。既然老外說開了深港通後機會較大，中央當然會盡力、盡快實行。

在這個背景下，作為股民的我們，便有商機了。目前流傳的深港通與已開通的滬港通的最大分別，就是深港通會納內恒生小型股指數成份股。內地人的購買力，相信大家在今年4月時已經見識過。而我們可以先行買入部分恒生小型股指數成份股，當以上事情發生時，這些股票的股價便容易上升了。

天鴿業務易賺錢

至於選股方面，科網股是其中一個可取的類別，如果你上內地人常常瀏覽的投資網站「雪球」，會發現在港上市的科網股被許多內地人討論。同時，科網股亦是港人追捧的類別。既然科網股有資金注意及追逐，股價當然容易上揚，這點已在前文有說過。

目前有多隻科網股都是恒生小型股指數成份股，例如金蝶(268)和博雅(434)，但我更感興趣的是天鴿(1980)。從股權架構來看，所以大股東持股合共71.93%，相當乾身。雖然，公眾持股的市值達20.2億元，但相對內地13億人口兼強勁的購買力，區區20億是小數字。而以上大股東之中，新浪香港持有23.82%，為天鴿加多一重「名人」效應。

論業務，天鴿亦相當不錯，它的主業是經營視頻社交平台，例如讓少女做視像聊天室的主持，跳個熱舞唱支歌，想博取女主持歡心的男士，可以向天鴿的平台購買虛擬禮物，送給女主持，而天鴿就從中生利。近期的數據顯示，天鴿的盈利能力迅速上升，今年首3個月，純利按年升近1.1倍至5792.9萬元人幣，而且沒有重大的一次性收益。還有，主席傅政軍早前放風，表示將來可能分拆社交或電商平台上市，又多了一個潛在的股價催化劑及炒作。當然，深港通會否納入恒生小型股，仍是未知數。所以，即使對天鴿有興取，亦要事先想好資金比例的控制。

雖然，曾有分析員指出，天鴿的業務涉及色情內容，隨時踩中法規地雷，但亦同時承認，色情事業從來容易賺錢呢，你懂的。